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Recordamos la pasada edición de Retro Málaga

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El reconocimiento al piloto Enrique Villar, los homenajes a los 50 años del Seat 127 y el Renault R5 y el 30 aniversario de la Honda CBR, entre los puntos álgidos del certamen.

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El Salón del vehículo clásico Retro Málaga completó su 9ª edición, en lo que ha supuesto el regreso a sus fechas habituales en el mes de enero.

Y su retorno no ha defraudado. Miles de asistentes han acudido a las instalaciones de FYCMA (Palacio de Ferias y Congresos de Málaga), desde que el viernes se abrieran las puertas de la exposición.

Con un balance de asistencia cercano a los 14.000 asistentes, el certamen acogió una amplia muestra de vehículos clásicos que abarcaron todo tipo de marcas y modelos, además de los cientos de coches y motos que los propios aficionados trasladaron al aparcamiento del evento, sin duda una de las zonas favoritas de los visitantes.

La presencia de clubes, las concentraciones, los homenajes y los numerosos puestos de todo tipo de accesorios, recambios y recuerdos hacen de este certamen una apuesta de ocio segura y entretenida no sólo para los aficionados más entusiastas de este mundillo, sino para familias y ciudadanos que buscaban un plan diferente para el fin de semana.

El director de la feria, José Enrique Elvira, destaca su satisfacción por una edición de lo más intensa “los aficionados tenían muchas ganas de reunirse y nosotros estamos orgullosos de haber podido mantener este evento después de estos años tan complicados”, “Retro Málaga seguirá siendo referente en el sur de España en este tipo de eventos”.

Entre lo más destacado de la exposición de este año figuraron los homenajes a los 50 años del Renault R5 y del Seat 127, el 30 aniversario de la Honda CBR, el espectacular stand del Museo automovilístico de Málaga o la muestra homenaje a Enrique Villar, el piloto andaluz que durante la jornada del sábado recibió un sentido homenaje.

 

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