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La verdad es que llevaba más de diez años queriendo hacer un viaje a Valencia con mi SEAT 1500 y recordar aquellos momentos de niñez, cuando hacíamos el recorrido por la antigua N-III, que era toda una aventura, hasta que terminaron de construir la autovía en el año 1997.
Os mostramos fotos y datos de este Seat 1500 robado recientemente de una nave en Dos Hermanas (Sevilla)
Con motivo del cincuentenario del Seat 1500 modelo 69 o Seat 1500 “bifaro” en su denominación más popular, la versión que llevó al modelo a su máximo desarrollo de potencia y elegancia, el Club Seat 1500 preparó una serie de actividades que quedaron interrumpidas por la pandemia covid-19.
El Club de Amigos del Seat 1500 celebra este año el 50º Aniversario del lanzamiento del Seat 1500 modelo 69, popularmente conocido como “bifaro”.
El Club Seat 1500 continuó con el desarrollo de su programa de actividades para este año con una visita al Museo de Automoción del Ejército, Chinchón y el tren de vapor de Arganda.
El Club Seat 1500 ha visitado House of Cars y Lerma. Los treinta y tres vehículos participantes; quince monofaros, quince bifaros, un bifaro familiar última serie, un bifaro fúnebre y un Seat 2300 Lusso provenientes de Asturias, Madrid, Soria, Segovia, Navarra, Zamora, Santander, León, Vitoria, Barcelona, Lérida, Zaragoza, Valencia y Málaga se concentraron en el Hotel La Quinta del Nar, en Quintanar de la Sierra (Burgos) para disfrutar de un almuerzo de productos típicos de la zona.
He tenido la suerte de heredar este SEAT 1500 BIFARO de mi padre, y desde hace unos años me ocupo de él.
Desde Torre del Mar (Málaga), nos escribe un aficionado que ha adquirido un Seat 1500 con algunas características algo extrañas.
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