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60 vehículos en la 5 Concentración de Vehículos Clásicos en Usansolo

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Día nublado, pero aun así tuvimos la presencia de 60 inscritos en esta quinta edición de la concentración de vehículos clásicos en Usansolo.

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13 mayo, Vizcaya.

Empezó lluviosa la mañana aun así fue un goteo de vehículo, y motocicletas, que a pesar de las inclemencias meteorológicas iban llenando poco a poco el recinto habilitado para la concentración.

Inusitado fue el número de 2CV y del mismo color, 4 rojos en total con sus diferentes matices uno de ellos el cual se llevó el premio al vehículo más lejano, vino desde Cantabria.

La salida se realizó a la hora programada 12:00 haciendo un recorrido por el valle de Arratia, con parada en Txakoli Sagardotegia, en Barranko, pese a que seguía lloviendo todos hicieron el recorrido y en especial agradecer a al club MADE IN BILBAO y al Club Vespa Vitoria por su participación.

Como hemos comentado en el apartado de motos tuvimos presentes a ambos clubes, así como un par de METRALLAS, a destacar también una Derbi Antorcha y las archiconocidas Vespa en todas sus versiones.

Como colofón se entregaron los premios que fueron a parar en el apartado coches:

- Mejor Restaurado: Seat 1430 Año 1974, Propietario Fidentino Gallego (Basauri)

- Más Lejano: Citroën 2cv 6ct, Kepa Del Valle (Cantabria)

- Más Original: Seat 600 (1970) De Juan Carlos Meñika

- Más Antiguo: Seat Simca 1000 (1966), de Arturo Lago.

En el apartado motos:

- Más Original: Vespa Lambreta (Sidecar) (1963), de José Méndez

- Más Antigua: Ossa Palillo, de Pedro María Arrutakoetxea.

- Mejor Restaurada: Vespa Primavera, de Gorka Lamelas.

Club Deportivo Automovilístico de Bizkaia 

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