Con 132 equipos inscritos y el FIA Trophy for Historic Regularity Rallies en juego, la prueba se presentaba como la más disputada e interesante de los últimos años, y donde participantes se enfrentaron a tres maratonianas jornadas, repartidas en 20 tramos de regularidad y más de 1.000 kilómetros de recorrido, con salida y llegada de cada etapa en Palamós.

240 equipos participantes que han ofrecido el mejor espectáculo del automovilismo histórico europeo ,siendo las victorias para: “Zippo”-Arena (Velocidad FIA), Ventura-Autet (Velocidad RFEDA), Manresa-Amblàs (Velocidad FCA), Santamaría-Rentería (Regularidad Sport RFEDA), Moreno-Noguera (Regularidad Sport FCA), Bru-Lafite (Regularidad RFEDA) y Miró-Matavacas (Regularidad FCA).

65 vehículos tomaron parte de la fiesta de los Microcoches organizada por el Clàssic Motor Club del Bages

La prueba ha disfrutado de un gran nivel competitivo y las difíciles condiciones climatológicas han supuesto un reto para los más de 170 equipos participantes.

La dupla de la Escuderia Terra Negra, a bordo de su Lancia Beta Coupé, suma su cuarta victoria en esta prueba, la tercera consecutiva

El lema del Costa Brava es “El rally más antiguo de España”; pero es más que eso

40 pilotos y copilotos llenaron el aforo de las aulas del Palau Firal de Sant Antoni de Calonge

El 30 de noviembre tuvo lugar la última salida del año de la Sección Porsche del Clàssic Motor Club del Bages.

El II Chopard Rally organizado por los mejores clubs de Catalunya y limitado a vehículos de años 50, 60 y 70.

Carles Fortuny-Carles Jiménez y su Lancia Beta Coupé ganan la prueba y, con ello, el “FIA Trophy for Historic Regularity Rallies”

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