SEAT celebra su 70º aniversario: del SEAT 1400 al nuevo León, el modelo más avanzado que ha desarrollado la compañía española
70 años dan para mucho y SEAT los ha aprovechado. En estas siete décadas, la marca no sólo ha ido acumulando diseños de éxito y cifras de récord, sino también miles de historias, anécdotas y datos curiosos alrededor de sus coches y empleados.
Presentado en el Salón de París de 1970, el Citroën GS celebra su 50 aniversario manteniéndose como una referencia por su diseño, confort y comportamiento en carretera.
Hace siete décadas comenzó una historia de éxito sin precedentes cuando, el 26 de mayo de 1950, un propietario recogía por primera vez su nuevo Porsche en la fábrica de Zuffenhausen.
Con motivo de la próxima celebración del 40º aniversario de la Asociación Aragonesa de Clásicos Deportivos, el club aragonés ha comprado un Fiat 124 Spider de 1982 que entregará al ganador transferido, con revisión en concesionario oficial Fiat, un año de seguro y de cuota de socio de la AACD.
El Toyota Celica GT-Four, con Carlos Sainz y Luis Moya a los mandos, pasó a la historia hace tres décadas como el primer coche japonés ganador del Campeonato del Mundo de Rallys
Uno de los deportivos con más historia de Toyota, que estuvo en producción más de 35 años, de 1970 a 2006, con siete generaciones diferentes.
Fundada el 9 de mayo de 1950, SEAT cumple este sábado 70 años con la mirada puesta en el futuro. Una historia de éxitos, retos y constante transformación: de un fabricante automovilístico a una gran empresa sostenible, innovadora y tecnológica
El Salón del Automóvil de París de 1955 fue un acontecimiento inolvidable. En el Grand Palais, periodistas y visitantes se agolpan para contemplar con asombro un vehículo radicalmente diferente a lo que habían visto hasta ahora: el DS “Tiburón”.
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hola a todos, yo creo que estas concentraciones se deben a ser mas amenudo gusta mx. a los amigos de los clasicos y tambien al publico en general y en… Escrito por Miguel Gonzalez III Reunión de Vespas y Lambrettas de Vespa Club Ronda (Concentraciones)
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Si oportunamente se cuadara la posibilidad de venta a cualquier destino del mundo de vehiculos , nos ponemos a vuestra disposicion , cumpliendo servicio maritimo y aereo a mas de… Escrito por lopez Range Rover Classic de dos puertas de 1978 restaurado en fábrica (Restauraciones)
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felicitaciones , por volver a ver a las maquinas en su explendor , esos reamente son coches con alma , coches que dan placer conducirlos . Si oportunamente se cuadar… Escrito por lopez Restauraciones de Don Juan Suárez Arteaga: Cuando la práctica supera cualquier teoría (Historia)
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Don Jesús, necesito comunicarme con usted. He encontrado un 544 muy especial, tiene una característica igual al suyo que es especial pero aparte tiene una cosa más que no he… Escrito por Enrique_2021 El Garaje Clásico de... Jesús Fumero Reyes (Actualidad)
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Hola Antonio, estos son los contactos del Club Maresme Classics Teléfono: +34 676977946 e-mail : maresmeclassics@hotmail.com Un saludo. Escrito por miclasico Club Maresme Classics: X Aniversario (Concentraciones)
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Hola Pedro, soy Antonio el del Classic Motor Club Montseny, bien por muchos motivos he dejado de trabajar para el club entre ellos grave enfermedad, como tampoco recibo ayuda estoy… Escrito por Antonio Berruezo Domingo Club Maresme Classics: X Aniversario (Concentraciones)